近日，据中国汽车工业协会发布数据显示，10月份我国的汽车销量达到了250.5万辆，稳步增长态势明显。其中，十万级车的销量占比一直居高不下，由此可见，十万级车依旧是汽车细分赛道的人气王，目前国产汽车市场上颇受年轻人追捧的车型也比较多，其中欧萌达和缤越COOL就是出镜率比较高的两款，今天就一起来看看二者谁优势更大？

造型PK，缤越COOL不如欧萌达

十万级车的消费者基本上属于经济型，不仅要求座驾功能够用，在外观上最好也要有一定的辨识度。通俗点说，就是不仅要好看，更要好看的与众不同。欧萌达就能很好的满足消费者的需求，首先是它的外观，溜背式的造型以及动感的腰线，加上悬浮式的车顶，看着时尚大气，运动感十足。进入车内也是颇有看点，“SONY殿堂级音响”系统，配合“64色律动氛围灯”，带来无与伦比的视听享受。12星座专属水晶档杆，尊贵又个性。18寸双色个性幻彩轮毂，提供四十多种轮毂与车身配色定制，你能根据自己的喜好定制潮酷车衣，在与人交往中，欧萌达会成为你新的社交利器，让你倍有面儿。

缤越COOL在外观造型的创新上，明显不如欧萌达，整体风格比较家族化，没有带来太多惊喜。另外，暗黑色进气格栅，看起来有点笨重，个性化表现不足。所以在外观这一方面，潮流个性的欧萌达自然赢得了更多人的青睐。

动力PK，欧萌达鲲鹏动力才够劲

如果说，外观方面是各花入各眼的话，那么动力方面，就是硬实力的比拼了，一款汽车，动力表现是很关键的购车指标，而在这一方面，缤越COOL和欧萌达的差距就很明显了。缤越COOL虽然有1.4TD和1.5TD两种选择，但是现在的年轻人对于动力的要求很高，1.5T显然无法满足他们的需求，而欧萌达则能满足年轻人对于激情和速度的需求，不仅有1.5T+9CVT动力组合可供选择，还有鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT黄金动力组合的加持，最大功率和峰值扭矩数据分别为115kW/230N•m，145kW/290N•m，百公里加速只需7.8秒，动力表现甩开同级一大截。如果你和我一样对动力要求比较高的话，选择欧萌达1.6T的车型会更好。

在实际驾驶感受上，欧萌达最让我满意的就是起步或加速的一刹那，感觉车身非常轻巧，如果和缤越COOL同时等红灯，那么，我是很有信心先冲过驻车线的。尤其是在超能赛道模式下，欧萌达的动力响应更快，加速性能更强，还有模拟赛道音浪，坐在车里面仿佛置身赛车场，我也因此体验到了不一样的驾驶乐趣。而缤越COOL一脚踩下去，油门感受并没有带来激情体验，另外，也有听一些缤越COOL车主朋友吐槽过，在过减速带时，缤越COOL的底盘总有种松垮的感觉，没法做到稳稳当当，驾驶体验非常一般。

智能配置PK，欧萌达全而精准

现在的汽车厂商动不动就吆喝自己拥有多少的智能配置，但是，个人看来，智能配置不在多，而在于“精准”上，要精准get并解决驾乘人的需求才算是好的智能配置。

9.98万的热挚版是缤越COOL的低配车型，虽然也有不少实用性功能，但缺少了很多主被动安全配置。相比之下，9.29万元的欧萌达低配车型，同级配置售价更低，全系标配的AI情感交互系统更有疲劳提醒功能，而缤越COOL只有高配才配备有疲劳驾驶监测系统。

另外，欧萌达一些看起来简单的配置也很实用，细处着手，有种“不费力就赢很大”的感觉。比如人脸识别及无感登陆，让你不用再担心出门忘带钥匙，直接“刷脸”上车。驾驶员状态识别交互功能在检测到你疲劳后，会主动开启音乐播放，听觉刺激你打起精神，甚至还能在检测到你打电话时，帮助提醒降低车内音量。如果将欧萌达和缤越COOL两款车的顶配车型放在一起对比，你会发现，缤越COOL的安全配置明显没有欧萌达的多，由此可见，奇瑞汽车在打造欧萌达时的用心程度。

当你在为工作或生活忙碌奔波时，也别忘了犒劳自己，入手欧萌达后，我明显感觉生活幸福指数更高了。如果你也对这款车感兴趣，可以趁着现在有购置税全免购车福利，轻松拿下这款车。

综合来看，目前入手欧萌达，产品合适，时机得宜，值得大家考虑。

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