摩根士丹利近期发布的研究数据表明，在疫情期间几乎按下暂停键后，差旅需求现已开始强劲回弹，甚至超过疫情之前的水平。

尽管机票和酒店客房价格升高，但很多受访差旅经理相信公司的差旅支出已经恢复至疫情之前的水平，而且会继续增长。其中，需求最大的是小企业，这也意味着低成本航司会比其他航司拥有更多的商旅业务增长机会。

证券分析师Ravi Shanker表示，全球企业2022年的差旅预算预计有大幅提升，2023年基本会恢复到正常水平。与此同时，近半数受访者预计2023年的差旅预算会超过2019年的整体水平，这当中的大部分人预计增幅为6%-10%。

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小企业引领增长，为低成本航司带来机会

报告指出，小企业的差旅需求最旺盛，年收入低于10亿美元的企业中，有68%的企业预计2023年的差旅支出会有所增长，而年收入超过160亿美元的大型企业中，只有41%的企业预计差旅支出会增长。

此外，32%的小企业认为他们的差旅支出已经恢复至疫情之前的水平，而只有23%的大企业认为已经全面复苏。

Shanker表示，这一趋势可能对低成本航司更有利，因为小企业基本都是本地或短途出行，长途出行需求较低。不过，差旅业务占比较高的老牌航司也会实现收入增长。

当被问及对差旅支出复苏的预期时，25%的大企业和小企业均表示已经恢复到2019年的水平，34%的企业预计2023年底会全面恢复。与此同时，有22%的企业认为不会恢复至疫情之前的水平。

机票价格增长不会压抑差旅需求

报告指出，差旅机票价格预计会比疫情之前的水平高出9%左右。Shanker表示，2023年的航空旅客数量预计会与2019年持平，因此差旅机票价格的增长对于差旅需求也不会有太大影响。

全球差旅巨头美国运通商旅在近期发布的2023年航空分析报告中指出，欧洲-北美航线的机票价格预计将增长3.7%。

而连接亚洲与其他地区航班的票价涨幅则将更大：亚洲-欧洲航线经济舱的机票价格增幅将达到12%，商务舱将增长7.6%。亚洲-北美航线的商务舱和经济舱机票价格预计分别增长5.6%和9.8%。亚洲-澳大利亚航线的经济舱价格增幅预计高达20%。

与此同时，澳大利亚国内航线的商务舱票价增幅也将达到19.4%。

酒店房价上涨的同时，也面临竞争压力

酒店房价也会持续上涨。摩根士丹利指出，截至2022年10月，酒店房价相比2019年已经增长了20%-25%，预计2023年会继续增长，尽管平均增幅只有8%。

运通商旅预计，从特定商旅目的地来看，布宜诺斯艾利斯2023年的客房价格增幅预计最高，将达到30%，主要是因为阿根廷的通胀率很高。巴黎的增幅预计达到10%，其次是斯德哥尔摩（9%）、纽约（8.2%）、圣保罗（7.7%）、西雅图（7.5%）和法兰克福（7.5%）以及旧金山（7.3%）。

虽然企业整体差旅支出在增长，但他们也在缩减住宿预算。有31%的受访者表示，2023年会选择短租作为住宿选择，这无疑会给传统酒店带来冲击。

在线会议需求不会消失

从在线会议的需求来看，由于企业意识到在线会议不仅能够节省成本，还可以减少碳足迹，摩根士丹利预计，2023年有近18%的差旅需求会被在线会议取代，2024年的占比会略有下降，不过占比依然可能达到17%。

参考资料：1. 2023 outlook: business travel bounces back. (Morgan Stanley)2. AIR MONITOR 2023. (Amex GBT)3. 全球商旅年度预测报告：经济下滑与需求复苏并行，迎来价格上升. (环球旅讯)