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近日，孚能科技（688567）收到江西江铃集团新能源汽车有限公司（下称“江铃集团新能源”）“同意就EV3车型开展钠离子电池前期适配性预研工作”的通知。根据客户生产、销售计划，该应用钠离子产品车型将在2023年上市销售。

江铃集团新能源EV3车型即目前市场在售纯电动车“易至EV3—小雷达”，CLTC续航里程301km。以在售车型为基础开展适配性预研工作，标志着孚能科技钠电池系统基本性能达到车用标准并获得客户初步认可，进入到性能指标量化及产业化准备阶段。

钠电池的正极材料、集流材料的理论成本比锂电池更低，有行业专家认为，大规模量产后的钠电池成本将大幅降低，较目前的磷酸铁锂电池具有成本优势。与此同时，钠电池的安全性、能量密度、充放电速率等方面与磷酸铁锂电池相当，低温放电性能优于磷酸铁锂电池，可以在-40℃到 80℃的温度区间内正常工作，在-20℃的环境下容量保持率接近 90%。

作为能源变革的先行者，孚能科技致力于为全球提供领先的清洁能源产品和服务，是中国首批量产三元软包动力电池的企业之一。孚能科技基于锂电技术的深厚积累，以及在钠电池领域多年的技术储备，能够迅速推进钠电研发进程，在现有的产能上快速落地。

值得注意的是，12月1日，孚能科技在投资者互动平台表示，公司钠离子电池产品已处于集中送样阶段，产品已满足A0级车需求。公司计划2023年全面进入产业化阶段，并已与多家知名两轮车企和乘用车企开展深入合作，目标2024年满足A级车的需求。公司拟根据客户需求和研发进度将赣州工厂部分三元电池产能转为钠电池产能。

此外，在锂电池领域，11月，我国动力电池装车量34.3GWh，同比增长64.5%，环比增长12.2%；1-11月，我国动力电池累计装车量258.5GWh, 累计同比增长101.5%。其中，11月，孚能科技装车量0.39GWh，占比1.13%；1-11月，孚能科技装车量4.58GWh，占比1.77%。

发布人：zhy

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关键词:【新能源】【动力电池】【磷酸铁锂电池】