索比储能网获悉，12月4日，欣旺达义乌新能源动力电池生产基地项目在浙江义乌绿色动力小镇举行开工活动。

据了解，项目拟建年产50GWh新能源动力电池生产基地，总投资213亿元，占地超1300亩，规划建设生产车间、仓库、综合办公楼、宿舍楼等，形成50GWH动力电池和储能电池产线，生产动力电池和储能电池的电芯、模组、PACK和电池系统。

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该项目建成投用后，可实现年产值约350亿元。项目总工期为500天，计划于2023年5月1日完成一期工程，2023年9月底第一条生产线具备投产条件。

索比储能网查阅公开资料发现，欣旺达成立于1997年，最早是一家为智能手机、笔记本电脑等数码产品提供锂电池的企业。随着新能源汽车产业大规模爆发，3C消费电池市场增速开始减缓，自2018年起，欣旺达正式进军动力电池赛道，希望借此实现转型升级。

从2021年欣旺达营收构成来看，其主要营收来源于锂离子电池模组，营收占比达78%，为291.47亿元。其中，手机电池占比超71%，其次为笔记本电脑类，电动汽车电池类营业收入为2.93亿元，占总营收仅7.85%，但该板块同比增长了584.67%，逐渐成为公司新的增长极。

而在新能源汽车市场需求持续高涨的大背景下，欣旺达今年继续加快在动力电池领域的布局。3月，欣旺达汽车电池相继与广东省珠海市政府、四川省什邡市政府达成投资协议，拟分别在两地投建30GWh动力电池生产基地、20GWh动力电池及储能电池生产基地，预计投资额分别达120亿元、80亿元。

9月15日，欣旺达汽车电池在湖北宜昌市投建动力电池生产基地项目，总投资约120亿元。

此外，欣旺达在广东惠州、江苏南京、江西南昌、山东枣庄等多地均有产能布局。

11月14日，欣旺达正式在瑞士证券交易所上市交易，成为深市第四家成功发行全球存托凭证赴欧洲上市的公司。从2022年4月起筹备GDR发行，欣旺达历经203天努力终于圆梦。

此外，索比储能网还注意到，就在欣旺达义乌新能源动力电池生产基地项目开工前一天，12月3日欣旺达发布公告称，控股子公司欣旺达汽车电池于近日收到了Volvo Car Corporation（沃尔沃汽车）关于向其供应电池电芯产品的定点通知。

对此，欣旺达表示，沃尔沃汽车是世界主要汽车制造公司之一，此次公司成为沃尔沃汽车的动力电池产品供应商之一，标志着公司在电动汽车电池业务方面的重要进展，有利于增强欣旺达在相关领域的综合竞争实力。

业内人士认为，近年来动力电池行业正处于蓬勃发展期，欣旺达在该领域有所布局扩大产能实属正常，只是动力电池仅占其电池营收的10%，短期内难以对其整体业绩造成突破性影响。由于动力电池对于安全边际的更高要求，下游汽车厂商更青睐头部企业，因此市场集中度较高，今年1到10月宁德时代和比亚迪仅国内便拿下超7成市场份额，而欣旺达市场份额只有2.45%，这就意味着欣旺达需要把更多资金投放到市场拓展端，这不仅对其提出更高的资金要求，也对其提出了更高的技术要求和承担更多市场拓展期的盈利压力。

发布人：lufei

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关键词:【欣旺达】【动力电池】