金秋九月,鹏城又遇全球物流盛事。9月21日-23日,2023第十七届中国(深圳)国际物流与供应链博览会于深圳举办。物流行业内数字化建设的领先企业跨越速运,受邀参加本届物博会,跨越速运集团有限公司销售高级总监蓝萱莉发表“引领科技物流时代”主题演讲,分享了跨越速运在数字化建设方面的成熟经验。
物博会是国内首个商务部批准举办的以供应链为主题的博览会,同时也是全球现代物流与供应链行业的标志性展会。在过去的16年时间间,物博会靠站在行业风口上的敏锐视角与洞察力,成为现代物流与供应链行业发展的风向标。
在物流行业内,有这样一句话:未来优秀的物流企业,都是披着物流外衣的科技公司。这句话体现出了在现代物流业发展的过程中,以数字化手段赋能物流行业的重要性。物流本质上是一个资源整合的行业,更多是需要整合资源来形成运营,未来谁能把资源运用得更好,谁将会得到更强的竞争优势。
可以发现,在本届物博会的16字主题:“产业生态、世界平台、数字赋能、引领未来”中,“数字赋能”就赫然在列。
而跨越速运自成立之初,就确定了科技对于产业赋能的重要性,坚信技术的边界就是跨越速运业务的边界,要用科技的高投入,实现全流程、全场景的降本增效。据了解,跨越速运1400+人的技术团队,投入占总营收中超4%的技术研发费用,可以说,跨越对于技术的投入力度已经处于物流行业第一梯队。
天下武功,唯快不破,科技赋能让跨越速运更快一步
时效快,是跨越速运的一项重要标签,也是其非常突出的服务价值之一。
不过,跨越速运的时效服务,与一般的物流企业相比,仍是有很大的不同。别人家的“快”是惊喜,跨越的“快”则是常态。
可以这么说,在跨越速运的服务半径内,“当天达、次日达”等高时效产品的占比和达成率,均在同行中处于靠前甚至领先水平。
跨越速运之所以能建设一张高效、稳定的服务网络,一方面在于其独特的网络设计与强大的运力资源,另一方面要得益于数字化技术对于服务网络的“锻造”。
跨越速运在数字化工具的赋能下,把从货物交付到分拣、装卸,再到中转、派送、签收的各个运营节点实现全链路数字化运营,使得运营效率进一步强化。
智能调度系统与智能配载系统,可以根据点部、司机、车辆、客户配置,结合具体订单情况,选择时效最优司机进行取货;实现全局最优的运力资源分配。这样既可以在最快的时间内完成最优运力资源调度,实现上门取货准时率98%+,又能够降低运营成本,结合动态路由,减少中转环节,确保时效和货物安全。
动态路由,可以根据定制化的客户时效、成本需求,依托智能线路规划和自动干线系统,安排合理动态路由,选择符合客制化需求的运输线路及方式,满足每一票运单全环节的最优发运。
运单查询系统,可以实时观测到分拨实时量、货物场内定位,根据实际情况疏通货站流量,提升货物高峰期的整体时效。
跨越速运的科技基因如何为服务增砖添瓦?
自成立以来,跨越速运之所以能取得如今的成绩,并享有行业内较高的客户美誉度,与其超强的客户服务能力分不开。而随着企业的发展,跨越速运“服务基因”与“科技基因”已经紧密结合。
跨越速运非常重视将品质服务落实在了运营的细节中,为客户提供的“管家式服务”。
在客户发货环节,客户可以在线智能预约,并选择个性化取派货服务,跨越速运会根据网点、车辆及收货员的具体情况,为客户展示预计到达时间。如遇天气、大型会议、节假日等特殊原因导致的无法取派/取派时效加长场景,系统会对客户进行在线提醒,提升客户体验感。
货物发出后,系统会及时将电子回单发送给客户,方便客户及时提取回单。并为客户提供从从下单客户至收方客户的可视化跟踪,方便客户详细了解货物运输动态。
在货物安全方面,第一,在分拣环节,跨越速运通过在场站安装的海量摄像头,可以通过实时监控与AI算法进行动作解析,对货物倾倒、掉货、暴力操作做出实时判断,降低货物因暴力分拣导致的破损。另外,跨越速运使用的无人叉车等自动化分拣设备,也在一定程度上降低了货物的破损率。
第二,在运输环节,跨越速运通过车载摄像头可以对驾驶员的不规范驾驶进行识别,减少事故的发生。此外,对于特殊货物还会进行在途温度检测,保证货物的完好无损。
时至今日,快递行业已步入存量市场的竞争时代,客户从没得选到选择泛滥,业务量的提升和获取越来越难,要想获得长远的发展,必须要站在客户的角度去寻找方向。可以看出,正是因为跨越速运坚持以科技赋能服务,才能不断受到客户的青睐。据了解,目前跨越已经积累了200万+企业客户。
正如本届物博会的16字主题一样,未来企业乃至行业的发展,终究会转向科技力、服务力的竞争,跨越速运正在扬帆起航。
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