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2月2日，中国国家铁路集团有限公司（简称国铁集团）对外披露，春节以来，铁路春运客流持续回升，1月22日至2月1日，全国铁路累计发送旅客1.02亿人次，同比增加3351万人次，增长48.7%，日均发送旅客931万人次，恢复至2019年春运同期九成，尤其是1月26日至2月1日旅客发送量连续7天超千万人次，已经完全与往年春节客运量相当。

据21世纪经济报道记者了解，2023年春运节前15天（1月7日至21日），全国铁路累计发送旅客1.10亿人次，同比增长27.3%，日均发送730万人次，总体客流恢复到2019年同期的76%。节后客流量明显更多，国铁集团数据显示，1月31日，全国铁路发送旅客1091.7万人次，开行旅客列车10056列。2月1日，全国铁路预计发送旅客1015万人次，开行旅客列车9789列。这意味着13天的旅客发送量就超过了节前15天的总量。

“节后客流量预计比节前会更多，”国铁集团有关负责人指出，从目前铁路12306售票数据分析看，元宵节前后，务工流、学生流叠加，铁路春运客流仍将保持高位运行，部分地区客流高峰将超过2019年同期。因此，铁路部门将根据客流需求，最大限度增加运力，加强旅客运输组织，科学有效应对大客流，在前期安排的基础上，日均再增加开行临客200余列。

国铁集团有关负责人表示，针对成都、重庆、武汉、长沙、南宁、昆明至广州、深圳，哈尔滨至北京，兰州至乌鲁木齐等热门方向客流增加的情况，将及时采取开行夜间高铁、动车组重联、增开临客、普速列车加挂车辆等多种措施，千方百计增加运力投放。据悉，节后日均开行旅客列车近9300列，比2019年同期增长了6.8%，全国铁路单日最高开行旅客列车10600余列，较2019年春运同期增长15%。同时，国铁集团还会保持普速列车开行规模，开好公益性慢火车，努力满足旅客出行需求。