锂电装备新一轮需求爆发 国产设备出口正当时 全球时讯

发布时间:   来源:电池百人会-电池网  

目前,随着全球新能源行业快速发展,动力电池以及储能新一轮扩张加快,带动锂电装备新一轮需求爆发。

据韩国市场调研机构SNEResearch发布的最新数据,2023年一季度全球新登记的电动汽车动力电池装车总量达到133GWh,同比增长38.6%,低于2022年同期增速,但仍呈现稳健增长态势。其中,中国企业占据六席,市占率达59%。

动力电池市场供应主力依旧高度集中在头部企业,且从梳理上市公司公告、公开报道等不完全统计数据显示,2022年锂电产业新公布订单共有142个订单,包含锂电池及电池回收公布订单60个,锂电设备订单40个。其中,40个锂电设备订单中27个公布订单金额,合计达151.36亿元。


(相关资料图)

此外,据全年投资扩产项目追踪,2022年电池新能源产业链投资扩产项目相关情况依旧火热,根据上市公司公告及公开报道,进行统计在内的419个项目中,361个公布投资金额,投资总额逾2万亿元。

工欲善其事必先利其器。受益于下游锂电企业跑马圈地扩张产能,锂电设备领域可谓坐享需求红利,持续火爆。

了解到,近年来,中国市场锂电设备的国产化率逐步提升,国内部分厂商已可以提供锂电全生产线的主要设备,并提供一体化的设计和解决方案,且部分设备已达国际先进水平。

近日,梳理了17家跨国车企在新能源领域的战略规划,从最新动向来看,各大车企在明确中长期销量目标的同时,又抛出了总计逾4.4万亿元的投资计划。且国际主流车企投资规模将要高于中国市场。

随着国产设备的性能和稳定性的逐步提升,也带动锂电设备市场也进入了新的增长周期,在价格和服务优势的带动下,在完成国产化替代后,下一步将大规模为海外动力电池工厂提供锂电设备。

安信证券在研报中表示,海外电池厂+储能项目扩产仍将持续,支撑锂电设备需求持续增长,自下而上角度统计国内外头部电池厂规划产能,预计2023-2025年落地产能分别为923、1283、1711GWh,2023-2025年CAGR为35.73%。

华泰证券则在近日研报讲道,2023年4月海外电池产能加速落地,IRA带动下美国的通用/三星30亿美元合资电池厂、加拿大大众汽车90GWh电池厂,以及日本动力电池补贴下本田和GSYuasa也计划共同投资约4300亿日元(约合人民币220.3亿元)进行电池扩产。考虑到国产锂电设备在产品迭代速度以及大规模交付能力上的优势,认为海外政策扶持的加大或助推中国锂电设备的出口。

不仅如此,除了新扩建工厂产生的正常设备采购以外,从存量市场来看,部分旧产线还有着产线技改升级需求,以匹配日益增长的产品性能以及生产效率。

研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国新能源汽车行业发展白皮书(2023年)》预测,2030年,全球新能源汽车的销量将达到5212.0万辆;另一方面,随着双碳目标的推进,储能行业的发展也将极大地拉动对锂离子电池的需求。EVTank预计到2025年和2030年,全球锂离子电池的出货量将分别达到2211.8GWh和6080.4GWh,其复合增长率将达到22.8%。

要注意的是,随着新能源行业愈发成熟,行业玩家也越来越多,产业链各企业在成本控制、生产效率等方面更为关注。同时,面对下一代技术升级,企业更需要体现自身的独特竞争力,种种因素都迫使电池设备不断进步,不断跃升。

注意到,5月16日-5月18日,第十五届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF 2023)在深圳举办,期间,诸多电池设备企业携最新产品参展,带来全新技术理念,亮点满满。

发布人:zhy

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关键词:【新能源】【动力电池】【锂离子电池】

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