Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为13194.55万吨，环比增166.26万吨；日均疏港量260.71万吨降13.58万吨。分量方面，澳矿6161.95万吨增59.37万吨，巴西矿4422.83万吨增153.36万吨，贸易矿7757.67万吨增122.48万吨，球团559.45万吨降1.53万吨，精粉883.73万吨增28.05万吨，块矿1942.43万吨增159.75万吨，粗粉9808.94万吨降20.01万吨；在港船舶数85条降23条。

Mysteel统计全国47个港口进口铁矿石库存总量13790.55万吨，环比累库130.26万吨，47港日均疏港量275.36万吨，环比降8.83万吨。

(资料图)

说明：

Mysteel全国45港进口铁矿石库存统计，发布频率为每周两次(每周二、周五发布，遇节假日发布日期前后微调)；样本覆盖了全国绝大部分区域的铁矿石港口，包括东北、华东、华北、华南、沿江等五个区域，45港进口铁矿石库存总量约占全国铁矿石库存总量95%左右。

该统计数据中，包含库存总量、日均疏港量、压港情况、在港船舶数、贸易矿量、澳洲矿量、巴西矿量、精粉量、块矿量、球团量等指标，具体数据指标说明如下：

1、“库存总量”指港口实际堆放的铁矿石总量，包括在保税区中的铁矿石总量；不包含在港船舶的货量。

2、“日均疏港量”指包含汽运、火运、水运和皮带直运的疏港总量的日均值。

3、“压港情况”指各港口中Cape船在锚地上最长的排队天数；

4、“在港船舶数”指包含已经到港口锚地等泊船只、已靠泊待卸货船只和已靠泊正在卸货的船只数量。

5、“贸易矿量”指货主为贸易商的铁矿石库存总量；

6、“港口库存分量”划分方式有三个维度，一是按照铁矿来源国划分，分为澳洲、巴西和其他国家；二是按照铁矿品种划分，分为粗粉、精粉、块矿、球团；三是按照是否贸易矿划分为贸易矿和非贸易矿。三个维度单独统计，非叠加概念。

补充说明：

1、由于全国各区域港口和码头本身统计的时间口径存在差异，并不能保证所有港口和码头的库存数据都是相同一天的数据；钢联均选取了最接近调研当天的库存数据。

2、湛江港和张家港，由于历史统计口径原因，当前库存总量并不包含当地最大钢厂自用的铁矿库存。

（文章来源：我的钢铁网）