进入2023年，民航业加快复苏。

作为国内最为发达的地区，华东地区民航业的民航恢复程度令人关注。

因为华东地区的航空公司数量是全国各地区当中最多的，拥有独立法人资格的航空公司有：

(资料图片)

上海：

客运有

东方航空

上海航空

春秋航空

吉祥航空

金鹏航空

货运有

中国货运航空公司

山东：

山东航空

青岛航空

江苏：

客运有

东航江苏公司

还有注册地在南京的龙江航空

注册地在无锡的苏南瑞丽航空

货运有

江苏京东货运航空有限公司

浙江：

客运有

长龙航空

货运有

圆通航空

福建：

厦门航空、福州航空

江西：

江西航空

上述14家客运航空公司、2家货运航空公司中，除了东航江苏公司没有独立承运人（121部）外，其他都是独立承运人。

16家航空公司差不多占了我国所有航空公司的四分之一。

华东六省一市中，除了安徽没有独立法人资格的航空公司外，其他省市都有自己的航空公司，当然安徽也一直在积极组建本土航空公司。

其实，华东地区的大型机场也是全国最为密集的地区。

在2019年，有13座旅客吞吐量超过千万人次，占全国39座的三分之一。

分别是：

上海浦东机场，上海虹桥机场，杭州萧山机场，南京禄口机场，厦门高崎机场，青岛流亭机场，济南遥墙机场，福州长乐机场，南昌昌北机场，宁波栎社机场，温州龙湾机场，合肥新桥机场，烟台蓬莱机场。

作为龙头的上海，更是拥有5家客运航空公司，1家货运航空公司，当属国内所有城市当中航空公司最多的。

更为突出的是，4家实现了上市，分别是：东航，春秋航空，吉祥航空，中货航的母公司东航物流。

上海也是我国乘坐飞机人次最多的城市，也是航空货运量最大的城市。

华东地区的民航上市公司全部在上海，也充分说明上海民航业的发达程度。