疫情三年,要说国内受冲击最大的机场是谁?
(资料图片)
那肯定非上海浦东机场莫属。
因为上海浦东机场是除了香港机场以外最为国际化的机场!
2019年,上海浦东机场旅客吞吐量7615万人次,仅次于首都机场,排名全国第二。
但其国际、地区旅客吞吐量为3850万人次,占比超过50%,远远领先第二名首都机场的2756万人次。
同样由于巨大的国际旅客流量,过去的许多年间,上海浦东机场也分享到免税市场的巨大红利,利润连续多年高速增长。
利润率高达50%左右,也被誉为“机场茅”。
不过,所谓成也萧何败萧何。
一场疫情冰封了国际间的交流往来。
加上“五个一”政策的实施,民航国际旅客流量降至冰点。
正常月份,浦东机场国际旅客吞吐量接近300万人次,到2020年4月爆将至2.6万人次,不及以前的1%。
在这种情况下,上海浦东机场也连续巨亏。
2019年,税前利润66.68亿元2020年,税前亏损15.16亿元2021年,税前亏损22.80亿元2022年,更是亏损30亿元左右。尤其是2022年,在3月份上海发生疫情的冲击下,浦东机场的客流量也降至冰点。
4、5月份,旅客吞吐量只有4、5万人次。
实际上,就是在过去疫情冲击下,浦东机场每月旅客吞吐量也有200万人次左右。
不过,黎明总是会到来的。
进入2023年,随着疫情防控措施的优化调整,民航迎来了久违的复苏。
作为国内第二大繁忙机场,国际旅客最多的机场,上海浦东机场也迎来了爆发。
2023年1月份,上海浦东机场旅客吞吐量284.25万人次,同比增长34.19%。
这个数据看上去好像也挺一般。
不过,却是自2021年11月以来的最高水平。
真正爆发的是出入境旅客。
2023年1月份,上海浦东机场国际旅客吞吐量18.03万人次,同比增长163.21%。
是2020年4月以来最高。
这个数据是北京首都机场的差不多3倍。
更为火爆的是到港澳台的旅客吞吐量,高达18.68万人次。
是首都机场的3.6倍。
上海浦东机场港澳台的旅客占到全国民航的40%左右,还是非常惊人的!
目前,上海浦东机场国际及地区客运航班日均约110班,同比增长2倍多,通达全球31个国家43个国际航点。
翼哥认为,这才刚刚开始。
随着各国纷纷取消对我国旅客入境限制,民航国际旅客将呈现快跑恢复态势。
上海机场恢复盈利指日可待!