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每年春运从腊月十六开始，到正月廿五结束。1月7日起，2023年春运正式拉开大幕。

界面新闻从国铁集团获悉，春运首日全国铁路预计发送旅客630万人次。去年春运首日全国铁路发送旅客308万人次，今年是去年的两倍有余。

据交通部预测，今年春运期间客流总量约为20.95亿人次，是去年同期的两倍左右，将恢复到2019年同期的70.3%。

按照铁路提前15天预售的规定，今天已可购买除夕日的火车票。同程旅行数据显示，除夕当日出发地排名靠前的主要是一线城市北上广深，热门目的地为郑州、成都、西安、重庆、哈尔滨、太原、昆明、贵阳等地。

界面新闻记者查询12306余票信息，整体上来看，北京地区的火车票比长三角和广深地区更为紧张。节前两日，北京去往东北、河北、河南、山西等地的多条线路车票已售罄。

国铁集团预计，节前高峰日最高可开行旅客列车6077对，节后高峰日最高可开行旅客列车6107对，最大客座能力较疫情前的2019年春运增长11%。去年新开通的郑渝高铁、湖杭高铁、银兰高铁、京唐城际、新成昆铁路、北京丰台站等新线新站资源，将在春运期间提升客运能力。

此前因疫情防控关闭的站内换乘通道，现已重新开放。春运期间换乘需求较大，乘客无需出站，从站台即可进入候车室。国铁集团表示，站内便捷换乘的车站已由80个增至100个。

机票方面，携程数据显示，春节前国内热门航线包括上海-白山、北京-重庆、深圳-哈尔滨、北京-佳木斯、广州-南京、上海-南宁，厦门-上海、哈尔滨-深圳、青岛-哈尔滨、南京-重庆等。

随着出行限制的优化，今年旅客出行距离也大幅增加，达到近三年来的峰值。携程数据显示，2022年春运铁路出行平均半径为402公里、飞机出行平均半径为1369公里；而截至1月7日9点，2023春运铁路和航空订单出行半径分别为692公里、1950公里，同比分别增长72%、43%。

今年春运人流高峰叠加疫情高峰，带来更多不确定性。交通部副部长徐成光称，这是近年来情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运，交通运输部门将做好各项准备工作和预案。徐成光还倡导公众根据实际情况合理安排出行计划，旅途中做好防护措施。