近日，国内6大航司陆续公布了10月份的运营数据。从各家运营数据来看，当月国航、南航、东航、吉祥航空等在运力投入、旅客周转量等重点指标上均同比大幅下降。

【资料图】

载客量方面，南航10月份载客量达 413.72 万人次，同比下降52.14%，环比下降 22.99%；东航、吉祥航空载客量同比均下降超五成。

客座率方面，10月份六大航司客座率环比、同比均有所下降。春秋航空10月份客座率最高，为 75.95%，同比下降9.14%，环比下降1.68%。

与此同时，各航司正在通过定增募资缓解资金压力，近期多家航司披露定增进展，其中国航、东航两大航司合计300亿元的定增项目刚刚获证监会审核通过。

东航

东方航空客运运力投入（按可用座公里计）同比下降 56.16%，其中国内、国际、地区航线客运运力投入分别同比下降 58%、上升 34.57%和下降 25.31%；

旅客周转量（按客运人公里计）同比下降 55.42%，其中国内、国际和地区航线旅客周转量分别同比下降57.21%、上升 51.42%和下降 23.35%；

客座率为 65.82%，同比上升 1.09%，其中国内、国际、地区航线客座率分别同比上升 1.22 %、上升 6.84%、上升 1.23 %。

南方航空

南方航空客运运力投入（按可利用座公里计）同比下降48.51%，其中国内同比下降51.49%，地区和国际分别同比上升223.65%和36.35%；

旅客周转量（按收入客公里计）同比下降50.49%，其中国内同比下降53.51%，地区和国际分别同比上升529.80%和74.76%；

客座率为66.93%，同比下降2.68%，其中国内同比下降2.93%，地区和国际分别同比上升20.09%和14.11%，环比下降1.33%。

中国国航

国航客运运力投入（按可用座位公里计）同比下降 54.0%，环比下降 11.1%；

旅客周转量同比下降 57.1%，环比下降 11.6%。其中，国内客运运力投入同比下降 57.4%，环比下降 12.5%；

平均客座率为 64.1%，同比下降 4.7 %，环比下降 0.4 %。其中，国内航线同比下降 3.3 %，环比上升 0.9 %；国际航线同比上升 1.9 %，环比下降 11.7 %；地区航线同比上升 7.9%，环比下降 0.9 %。

春秋航空

春秋航空客运运力投入（按可用座位公里计）同比下降42.3%，环比下降17.28%；

旅客周转量（按收入客公里计）同比下降48.5%，环比下降19.07%；

客座率为75.95%，同比下降9.14%，环比下降1.68%。

吉祥航空

吉祥航空客运运力投入（按可用座位公里计）同比下降 51.17%，其中国内、国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为-52.03%、-6.87%和20.48%；

旅客周转量（按收入客公里计）同比下降 57.32%，其中国内、国际和地区航线旅客周转量同比变动分别为-58.06%、14.26%和-43.91%，环比下降0.23%；

客座率为 65.90%，同比下降 9.49%，其中国内、国际和地区航线客座率同比变动分别为-9.55%、10.16%和-16.38%。

2022 年 10 月，吉祥航空新增南京—郴州—丽江往返航线（每周 4 班）、南京—首尔往返航线（每周 1 班）两条定期航线。

海航

2022 年 10 月，海航客运运力投入（按可利用客公里计）国际部分同比上升 117.11 %；

旅客周转量（按载客人数计）国际部分同比上升 97.24 %；

客座率为 61.13%，同比下降14.7%，环比下降3.01%；

截至 2022 年 10 月底，海航合计运营 341 架飞机。

本月，本集团新增大连=仁川客运航线，海口=萨格勒布普通商业包机航线。