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2月6日晚间，长久物流（603569）公告，经过友好协商，公司与昇科能源达成战略合作，双方将共同推动电池诊断、电池协议适配模块开发、光储充检一体化项目、电池回收等业务。

资料显示，昇科能源是一家以电池智能化服务为核心的国家高新技术企业，核心创始成员均来自欧阳明高院士团队，是清华大学成果转化的标杆项目。昇科能源致力于构建电池智能化基础设施平台，以电池智能化数字网络为核心，聚焦两大应用场景：智慧能源新基建和电池智能化检测回收。在车电、充电、储能等新基建场景，提供智能安全运维服务和整体解决方案；在电池梯次利用和回收环节，提供智能化电池检测、估值和交易服务解决方案。此次与昇科能源的合作，标志着长久物流跨界新能源产业再添新进展。

据悉，为适应市场环境变化并满足公司发展需要，长久物流还特别设立了新能源事业部，以汽车物流为出发点，探索为新能源汽车上下游产业链客户提供物流、仓储、体验、交付、充换电、动力电池回收及逆向物流等综合性服务。

长久物流表示，此次公司与昇科能源签署的战略合作框架协议，是公司在我国新能源行业快速发展的背景下，依托多年深耕于汽车产业所积累的客户资源优势，在双方友好协商的前提下签署。双方优势资源互补，有利于公司新能源业务的开拓与发展，有利于进一步提升公司的市场竞争力和持续盈利能力，符合公司长期发展战略和全体股东的利益。

近日，长久物流在与投资者互动交流时详细介绍了公司下设整车事业部、国际事业部、新能源事业部三大业务板块，其中，新能源业务主要利用公司多年积累的产业链优势，并依托控股股东长久集团丰富的汽车产业布局资源，为主机厂、动力电池厂商、动力电池原材料及相关化学品生产厂商等产业链客户提供物流、仓储等传统服务，并围绕汽车后市场，提供体验、交付、动力电池回收及逆向物流等服务，打造综合、一体化的增值服务体系，形成后市场整体解决方案。

关于动力电池运输业务，长久物流称，动力电池是9类危险品，其上游原材料也同样涉及多类别的危险品，因此承运相关货物需要危化品资质，也有一定的标准要求。目前公司拥有2、3、8、9类危险品的运输资质，因此也获得了主流电池厂及相关原料厂商的认可，已经开始承接动力电池及相关化学品的运输工作。

关于动力电池回收业务，长久物流表示，目前市场上的回收渠道主要有电池厂、主机厂、车辆运营公司（如公交、出租车等）三大B端渠道，以及汽车销售终端及消费者等C端渠道。未来公司将借助自身多年积累的产业链优势，并依托控股股东长久集团丰富的汽车产业布局资源，打造具有长久特色的回收渠道网络。

发布人：zhy

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关键词:【动力电池】【新能源】【储能】