北汽制造品牌近期活动频频,旗下新品集中发布,令这个拥有七十多年发展历史的老牌汽车厂,在新时代重新焕发出新活力,也引起了行业内外的广泛关注。实际上,自去年在七十一周年庆上发布包括皮卡、MPV、新能源等车型在内的全新产品战略蓝图,北汽制造已经宣布进入“战略2.0”时代。今年2月底,在魏桥集团雄厚实力的助推下,北汽制造定将开启新起点,走上新征程!
延续经典,再创辉煌
自魏桥收购北京汽车厂后,对于战略布局进行了调整推出了多款重量级产品,其全新车型阵容,将在北汽制造复兴之路上承担重任。据了解,每年全球皮卡总销量保持在六百万万辆左右,市场容量逐年扩大。皮卡在美国的销量占比达百分之十六;皮卡在澳大利亚销量占整个汽车市场总销量的百分之二十;皮卡在泰国的销量份额占比更是达到百分之四十六,堪称大体量。
谈及对皮卡市场的展望,北汽制造总裁魏勇接受记者采访时说到“2021年,我国皮卡市场只有43万辆的销量规模,皮卡市场销量份额不足2%,这远不是皮卡应有的价值体现,未来将会有很高的提升空间。”魏桥收购北京汽车厂之后,这种对皮卡的重视落在产品上,就是被称之为“BAW创富双子星“之一的皮卡产品——北汽制造卡路里。
北汽制造总裁魏勇表示:“新能源是汽车市场大趋势,皮卡作为汽车市场中的一个细分市场,电动化也是大势所趋,北汽制造目前在皮卡市场刚起步,需要更多更好的产品来满足消费者的多样需求,对于电动和增程式皮卡也会逐步推出。”这也是北汽制造未来的产品规划。
入驻新能源 开启新战线
魏桥收购北京汽车厂之后满血复兴的北汽制造,也开始关注新能源领域,并根据国内消费者的需求,抢先入驻A0级电动车领域,加入这片新蓝海之中。目前,北汽制造已经推出了2款A0级电动车——元宝和家宝。
“随着疫情的结束,市场在复苏,用户的消费升级需求也在逐步释放”。面对目前的汽车消费市场,魏勇表示,两款微型电动车都定位国民小车,北汽制造希望以丰富的智能配置、靓丽的外观造型及极具竞争力的售价,为消费者带来亲民的出行体验。
打造国民好车,助力致富创业
北京汽车制造厂开启新战略多点布局,不仅打造了多款皮卡、A0/A00级新能源重量级车型,在MPV市场同样有所建树。这就是“BAW创富双子星“的另一款新车——北汽制造王牌M7。
北汽制造王牌M7,主要作为“下沉市场的MPV领导者”面向市场。虽然主打的是10万元以下市场,但是其空间大小、智能配置、内饰质感以及动力系统等几个方面,和同级别相比已经是进入了第一梯队,堪称消费者创富的王牌车型。
关注民生,顺应消费者的需求。从北汽制造五大产品线就可以看出,品牌对于国人生活的关注,以及敏锐的洞察力。对于北汽制造来说,传承依托“坚定信念、艰苦奋斗、敢闯新路、勇于胜利”的精神内核,在新时代下,为国人造国民好车,为大众提供致富创业的好帮手,携手国人一起迎接美好未来,是北汽制造新时代下的新使命。相信,北汽制造在雄厚的资本支持和全面助推下,北汽制造将凭借优秀的产品力满足国内消费者在五大领域车型的需求,在董事长陆付军和总裁魏勇的带领下,再次迎来新发展,驶入发展高速路。
免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。
