近日，各大航司及机场相继披露7月主要运营数据。整体来看，三大航国内、国际以及地区的旅客周转量同比、环比均实现增长。
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正值暑运行情，民航市场的“好时节”仍在持续。据去哪儿网数据显示，8月4日，国内离港旅客量超过五一节前高峰，创下年度最高纪录。去哪儿方面认为，今年立秋后（8月8日），我国将迎来近五年来最旺暑期游的下半场。航班管家的数据显示，截至8月16日，2023年暑期学生客群机票订单量较去年同期增长67%，暑期学生机票占比19%。
国航
国航发布7月运营数据：客运运力投入同比上升89.6%，环比上升13.9%；旅客周转量同比上升115.9%，环比上升18.1%；其中，国内旅客周转量同比上升78.2%，环比上升15.9%；国际旅客周转量同比上升2033.4%，环比上升28.7%。
此外，平均客座率为75.4%，同比上升9.2个百分点，环比上升2.7个百分点。其中，国内航线同比上升9.4个百分点，环比上升1.6个百分点；国际航线同比上升18.2个百分点，环比上升7.1个百分点。
南航
南航公告称，2023年7月，中国南方航空股份有限公司及所属子公司客运运力投入（按可利用座公里计）同比上升51.69%；旅客周转量（按收入客公里计）同比上升75.39%。2023年7月货运运力投入（按可利用吨公里—货邮运计）同比上升28.12%。
东航
东航发布2023年7月运营数据公告。数据显示，7月，东航的客运运力投入同比上升115.03%；旅客周转量同比上升151.72%；客座率为78.41%，同比上升11.43个百分点。
春秋航空
春秋航空公告，7月总载运人次251.41万人次，同比增长50.35%；货邮载重量4997.73吨，同比下降1.11%。1-7月总载运人次1341.27万人次，同比增长66.76%；货邮载重量3.53万吨，同比下降6.17%。
吉祥航空
8月14日晚间，吉祥航空公告称，2023年7月，公司客运运力投入同比上升66.87%，其中国内和国际航线客运运力投入同比变动分别为48.74%和1289.22%；旅客周转量同比上升105.82%，其中国内和国际航线旅客周转量同比变动分别为85.40%和1724.53%；客座率为87.26%，同比上升16.51%，其中国内和国际航线客座率同比变动分别为17.47%和18.70%。
国泰航空
8月16日，国泰航空公布2023年7月份客运量数据，连同香港快运，集团月内整体载客人数疫情后首次突破200万人次。
7月，国泰航空载客约174万人次，较2022年同月增加693.8%。收入乘客千米数按年上升421.6%。乘客运载率增加16个百分点至89.3%，以可用座位千米数计算的运力按年增加328.2%。在2023年首七个月，载客人次较去年同期增加1622%，运力上升818.9%，而收入乘客千米数则上升1149%。
与此同时，上海机场及深圳机场也相继发布7月经营数据。
上海机场
上海机场发布2023年7月运输生产情况简报。简报显示，7月份，浦东国际机场旅客吞吐量571.54万人次，同比增长557.62%；虹桥国际机场旅客吞吐量380.59万人次，同比增长254.26%。
深圳机场
深圳机场公告，7月，旅客吞吐量471.84万人次，同比增长92.32%；航班起降架次3.41万架次，同比增长39.32%。
7月民航客运规模创月度历史新高，国际航线加速复苏
7月，暑期旺盛需求推动航空运输市场持续增长，全行业共完成运输总周转量113.7亿吨公里，同比增长67.1%，运输规模连续8个月回升，行业总体运输规模首次超过疫情前水平。完成旅客运输量6242.8万人次，同比增长83.7%，较2019年同期增长5.3%，创民航月度历史新高。
其中，国内航线共完成旅客运输量5907.5万人次，环比增长16.8%，同比增长74.6%，客运规模超过2019年同期的12.1%；国际客运市场仍处于恢复阶段，共完成旅客运输量335.3万人次，环比增长32.6%，客运规模相当于2019年同期的50.9%。
中国民航局局长宋志勇在2023年全国民航年中工作电视电话会议上预计，全年国际客运市场的复苏将呈现先慢后快、先周边后远程、先国内航司后外国航司的特点，下半年国际航空客运市场将加快恢复，国际客运航班量有望恢复至疫情前的60%至65%。
对于下半年重点工作，宋志勇表示，要进一步扩大航空运输市场，以扩大国内市场需求为战略基点，鼓励企业深耕细分市场，形成差异化竞争优势，加快推进“干支通、全网联”工作，扎实办好减少航班取消和延误等民生实事，全面推动服务质量管理体系建设。进一步推动国际航班恢复，务实推动、积极参与双边航权拓展和区域民航合作交流，扎实推动空中丝绸之路高质量建设。
