美团打车放弃自营;绿云完成亿元级别融资……
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更多旅游业动态,请看本周的大公司简报:
携程发布2022Q4及全年财报:全年净营收200亿元,四季度出境预订同比翻倍
2022年携程集团全年净营业收入为200亿元,同比保持稳定。从全年维度来看,四大主营业务中,住宿预订业务营收为74亿元,交通票务业务营收为83亿元,旅游度假业务营收为7.97亿元,商旅管理业务营收为11亿元。第四季度出境机票和酒店预订分别同比上升超过200%和140%;国际平台上的机票预订同比上升80%。
Booking.com首席技术官:在关注生成式AI技术,但不急于推出产品
Booking.com有项目组正在研究如何将生成式AI应用到平台上,但目前并不急于推出任何产品。Booking.com的首席技术官Rob Francis表示,团队相信该技术肯定能应用于平台,目前也在研究它能为顾客带来怎样的良好体验,但目前最重要的是,找准着力点,确保能够做得非常好,同时保持顾客的信任,而不是在没有做好准备的时候就发布产品。
Expedia集团CTO:ChatGPT虚火,有待观望
Expedia集团首席技术官(CTO)Rathi Murthy近日表示,生成式AI在旅游业有发展潜力,但目前热度虚高,未来的发展走势还有待观望。她认为,生成式AI并不能完全取代人工服务,ChatGPT虽然能够帮助用户进行旅行前期的规划,但也仅止于此,规划旅行比回答问题要复杂得多。
Airbnb可能推出广告平台,2026年预计创收12.5亿美元
据美国旅游媒体Skift的消息,Airbnb有可能会借鉴谷歌以及Expedia和猫途鹰等OTA的做法,推出付费发布房源服务及广告平台。Airbnb的联合创始人兼CEO Brian Chesky近日透露,“绝对值得期待”。Skift预估,如果Airbnb在2024年就推出广告平台,第一年的收入可能达到3.17亿美元,占预订总额的0.5%,到2026年或许可以创收12.5亿美元,达到预订总额的1%。
谷歌将推出酒店广告工具,同时触达不同渠道旅客
谷歌近日表示,未来几周将在全球推出一款名为Performance Max的工具,能够让酒店发布不同形式的数字化广告,同时触达六个渠道的旅客,包括YouTube、Gmail和Maps等。
美团打车放弃自营,转向聚合模式
3月6日,美团打车在内部宣布放弃自营打车业务,全面转向聚合模式。同时打车业务将并入美团平台,业务经理张星远转向美团平台负责人李树斌汇报。在内部的通知里,美团称后续将减少对网约车业务的资源和人力投入,轻装前行。
滴滴企业版带着机酒预订重新上架
滴滴企业版近期上线了机票和酒店的预订。目前来看,滴滴企业版支持“车-机-酒”一体化预订,采用自主供应链在一个APP内实现“用车-订机票-订酒店”全链路预订,体验“免垫付,免报销”的因公用车与商旅服务。
运通商旅CFO将于6月份离任,由Karen Williams接任
全球差旅巨头美国运通商旅近日宣布,现任CFO Martine Gerow将于6月30日离任。Karen Williams将成为新任CFO,7月1日起生效。Williams于2022年5月加入运通商旅,此前在洲际酒店集团担任全球战略规划高级副总裁,并曾就职于美国运通和国际航空集团的子公司Avios。
Amadeus实现疫情以来首次年度盈利,收入增长近七成
总部位于欧洲的全球旅游分销系统(GDS)公司Amadeus近期公布2022年财报,全年接近45亿欧元,同比增长68%,已达到2019年收入的80%以上;成功扭亏为盈,2022年实现利润6.6亿欧元,2021年亏损1.2亿欧元。这是该公司自新冠疫情暴发以来实现的首个年度盈利。
绿云完成亿元级别融资,投资方为同程旅行旗下基金
3月9日,杭州绿云软件股份有限公司宣布完成D轮融资,金额为1亿元人民币。本轮投资方为海控天程基金,该基金由同程旅行、海控集团及青岛市、区两级引导基金共同发起设立。
雅高集团联合创始人Gérard Pélisson去世
当地时间3月6日,雅高集团联合创始人Gérard Pélisson去世,享年91岁。1967年,Pélisson与联合创始人Paul Dubrule在法国里尔列坎创立诺富特酒店,由此建立了首个现代化的标准酒店商业模式。40多年来,Pélisson与Dubrule不断寻求机会,扩大业务版图,树立多个里程碑。
瑰丽酒店集团任命Lucy Werner为首席商务官
瑰丽酒店集团近日任命商务高级副总裁Lucy Werner为首席商务官。Werner于2021年加入瑰丽,她将负责集团的创收策略,包括营销、分销、收入管理、数字化和顾客体验等板块。
洲际酒店集团旗下voco全球开业及签约数突破100家
近日,洲际酒店集团宣布,旗下高端酒店品牌voco全球开业及签约酒店数突破 100 家。voco品牌成立于 2018 年,同年在澳大利亚黄金海岸开业,在2020年成功打入中国酒店市场,成为洲际酒店集团高端品牌系列中增长最快的品牌之一。
国泰航空2022年亏损65.48亿港元,将继续提升运力重建品牌
3月8日,国泰航空公布2022年全年业绩。期内集团实现收益510.36亿港元,同比增长12.0%;股东应占亏损65.48亿港元,同比扩大18.5%。集团行政总裁林绍波指出,当务之急是重建新的国泰,为香港、大湾区以至内地作出贡献,预计至2023年底,客运运力将会恢复至疫情前的70%,乘客数目恢复至疫情前80%,并预计于2024年底实现恢复疫情前运力100%的目标。
Capital A集团为旗下数字业务任命CEO和CFO
为推动数字业务的发展,亚航母公司Capital A集团近日宣布,集团商务总裁Colin Currie将担任数字业务部门airasia Digital的CEO。集团投资负责人John Cheing将同时担任airasia Digital和airasia Super App的CFO。以上任命已经于3月1日起生效。
全日空新品牌“Air Japan”将于明年2月开航
日本航空巨头全日空3月9日在东京举行记者会宣布,从2024年2月起,将以成田机场起降的东南亚航线为主投入一个名为“Air Japan”的新品牌。全日空计划2024年2月首先将这一新品牌投入东南亚航线,之后还将在大洋洲航线启用。
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