印度又对中国车企下手?上汽集团紧急澄清

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(资料图)

6月26日,上汽集团在其官微发布澄清说明称,上汽MG印度公司被当地强行低价收购的消息不实。上汽集团表示,近期有自媒体发布报道称,“上汽MG(名爵)印度公司被当地强行低价收购股份,丧失控制权”,相关内容严重背离事实。在国家政策指引下,上汽集团从2007年开始批量出口自主品牌汽车,集团以MG品牌为代表的自主品牌产品已进入全球90多个国家和地区,中国技术、产品和服务赢得了当地消费者青睐。今年上汽海外市场总销量预计将超过120万辆,并实现规模性盈利。

上汽集团在声明中还表示:“上汽国际经营严格遵守我国以及海外业务所在国家的政策法规,充分尊重市场规律,充分掌握自主权。上汽集团控股MG印度公司。涉及MG印度公司的股权交易需获得我国政府批准,我们会适时公布官方信息。”

资料显示,在销量方面,上汽集团新能源销量“稳步上扬”。2023年1-5月份,上汽新能源汽车累计销量28.6万辆。5月份上汽新能源汽车销售7.6万辆,自1月份以来保持“环比连涨”。其中,上汽乘用车新能源车销量突破3.2万辆,同比增长51.5%;3月底刚刚上市的五菱缤果电动车单月销量突破1.8万辆,环比增长10%。

上汽MG 2017年进入印度市场,投资32.75亿人民币收购通用汽车印度工厂,是第一家去印度的中国企业。印度金达尔西南集团(Jindal Southwest)正试图收购名爵汽车印度有限公司(MG Motor India)部分股权。

JSW集团将持有上汽MG印度公司45-48%的股份,经销商和印度员工持有5-8%的股份,此举意味着上汽集团将失去对MG印度公司的控制权,其持股将低于50%,MG印度公司也将成为一家被印度人掌控的公司。对于这桩收购项目,上汽方面最初的开价,是其印度分公司资产按照80-100亿美元进行估值,但在“协商”之后,MG印度的资产估值被缩减到了12-15亿美元。为此,上汽集团试图通过扩大对印度投资来保住资产。包括计划投资6.11亿美元在印度建设新工厂,同时扩大纯电动汽车的本土化生产制造,但最终上汽的计划没有落地。

前有印度执法局扣押小米公司555.1亿卢比资金(约合人民币48.2亿元),后有印媒报道MG印度被强行低价收购,无不警示中国企业出来要谨慎。

发布人:zhy

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关键词:【电动汽车】

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