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来源:锂电焦点
(资料图片仅供参考)
5月 16 日，极氪 001 WE 版 140kWh 千里续航套装正式开启交付，CLTC 综合工况续航里程将达 1032km，这也是首款搭载宁德时代 CTP 3.0 麒麟电池的车型。
宁德时代在互动平台表示，根据公司 2022 年年度报告，公司 2022 年电池系统产能 390GWh，产能利用率 83.4%。此外，宁德时代还宣布 4C 麒麟电池将在理想首个纯电动平台搭载。
此外，宁德时代正致力推进钠离子电池在 2023 年实现产业化，已宣布首发奇瑞车型。
据IT之家此前报道，宁德时代 CTP3.0 麒麟电池于 2022 年 6 月发布，体积利用率突破 72%，能量密度可达 255Wh/kg，在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的图片
实际上，上海证券报去年就曾表示理想汽车旗下新能源车已确定将搭载麒麟电池。同时，中国造车新势力哪吒汽车有关人士也证实，哪吒汽车正在与宁德时代洽谈合作搭载使用麒麟电池相关事项。
据介绍，宁德时代 CTP3.0 麒麟电池系统集成度创全球新高，体积利用率突破 72%，能量密度可达 255Wh/kg，轻松实现整车 1000 公里续航。
截至发稿，宁德时代 A 股报价 225.47 元每股，在 224.80 的开盘价附近来回震荡，市值 1.01 万亿元。电量号称相比 4680 系统提升 13%。
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关键词:【储能】【动力电池】