【资料图】

10月15日，中新社记者跟随“高质量发展调研行”北京主题采访活动走进东城区朝阳门南、北小街。历时近一年，这里的提升工作近期正式告竣，700多年的老街“焕新”后，大量私家车怎么各安其位?

北京市东城区城市管理委员会张黎介绍，对于停车位的改造，也是此次“老街焕新”的重要内容之一。一方面，引导大部分居住停车分流到周边停车资源相对充裕的路段，比如一些公用停车场，同时鼓励错峰错时停车，盘活一些单位的停车位，在下班时段，对居民停车错时开放。2024年，东城区共开辟错时共享停车位约1000个;另一方面，持续挖掘路侧边角地公共空间，增加立体停车设施。

记者跟随调研团来到朝阳门南小街大方家胡同，这里已经建成一座立体停车楼。朝阳门街道工委副书记、办事处主任黄波介绍，该立体停车楼共有三层，地下一层、地上两层，连同地面停车，总共停车位约为100个。(李佳悦 制作 刘鹏)