泰州至兴化将开通城际公交，改造方案引关注

泰州到兴化要通公交车了。记者昨日从泰州客运集团获悉，现有泰州至兴化往返客运班线将进行公交化改造，建成城际公交班线，方便市民出行。为做好相关改造工作，相关部门现面向社会征集意见和建议。

泰州客运集团客运业务处负责人相伟青介绍，启动泰州兴化城际班线公交化改造，是基于惠民便民原则，满足市民出行需求的同时，提升我市公共交通服务水平。“目前，我市主城区连接兴化、泰兴、靖江等周边县市的交通以传统公路客运为主，随着经济社会不断发展，传统运营方式由于车次少、站点少、发班时间固化、票价高等弊端，已难以满足群众出行需求。”

记者了解到，目前，泰州至兴化客运班线在泰州城区仅设有泰州客运南站和京泰汽车客运站两个站点，不少群众认为，城区站点太少，乘车不方便。班线运营时间也短，从6:40至18:30，对于一些晚上抵达泰州火车站，想转车去兴化的乘客而言，非常不便。此外，班车班次少，乘车须至站内候车，全程票价25元，价格偏高，也是群众反映比较强烈的问题。

面对群众需求，市交通局多次与泰州客运集团、兴化市华通汽车运输有限公司研究，商讨泰州至兴化往返客运班线公交化运营改造方案。

根据初定方案，将对班线线路进行优化，沿途增设停靠站点，延长运营时间，弥补无夜班车运营盲区，降低票价等。

线路走向方面，目前班车线路为：泰州客运南站始发，沿永定快速路、东环高架至京泰汽车客运站，配载后沿S231途经周庄、陈堡、陆横村直达兴化客运站;沿线站点为：泰州客运南站-京泰汽车客运站-周庄-陈堡-陆横村-兴化客运站。计划将线路调整为：泰州客运南站站前公交车道始发-市政府南门公交站台-牧院南门公交站台-凯源大酒店门前公交站台-中骏世界城门前公交站台-苏北商业广场门前公交站台-泰州火车站站前广场公交专线通道-碧桂园公交站台-周庄车站-陈堡车站-陆横村公交站台-兴化客运站。

“线路优化后，泰州城区增设了6个站点，方便群众沿途乘车，所有乘车点也全部统一为公交站台候车，对于从泰州客运南站和泰州火车站乘车的乘客而言，无需再进站候车，有效减少乘车环节，节省乘车时间。”相伟青说。

班线运营时间方面，由每天6:40至18:30，调整为每天6:40至21:20(暂定，以实际公布为准)。班次由每天24班次增加至30班次，每班次间隔时间为半小时。

票价方面，将全程票价25元降低至20元，并实行阶梯票价。目前，泰州客运南站和京泰汽车客运站至周庄、陈堡、陆横村、兴化客运站的票价分别为11元、12元、22元、25元，调整后将改为两种票价，即泰州城区(任一站点上车)至周庄、陈堡为10元，至陆横村、兴化客运站为20元。

乘客可通过巴士管家APP、泰州客运南站微信公众号等线上购票，也可上车手机扫码、现金投币等线下购票，市民卡暂未纳入本次改造方案，未来根据实际需求结合班车运营情况考虑是否增加。身高为1.2米(含1.2米)以下、且不单独占用座位的儿童乘车免票，1.2米至1.5米的儿童乘车半价，无老年卡优待政策。

“需要特别说明的是，此次公交化改造后，班线依旧是泰州至兴化的专线，不是城市公交，班车依旧是43座的客车，一人一座，请广大乘客不要误解。”相伟青提醒，如果乘客只是来往于泰州城区，还是乘坐城市公交，该班车暂不出售城区间站点票。

据悉，此次改造将对现有班车进行更新，统一更换为节能环保、冬暖夏凉的纯电动新能源客车，并安装报站设备。沿线公交站台也将进行改造升级，安装智能电子站牌，让乘客清晰知晓班车到站时间。

根据方案，班线计划于2025年元旦前夕改造到位试运营。居民对现有改造方案如有意见和建议，可扫描二维码填写问卷，参与者将有机会获得免费公交乘车券。