入选创新发展典型案例,小鹏汇天“陆地航母”加速量产

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在11月21日举办的2024年世界互联网大会乌镇峰会互联网企业家论坛上,“小鹏汇天智能飞行汽车助力低空经济”成功入选“2024年度中国互联网企业创新发展十大典型案例”。飞行汽车作为先进智能的交通工具,正成为各国争相涌入的热点科创领域。

低空经济是指依托低空空域,以航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。低空经济是5G、大数据、物联网、人工智能、云计算等颠覆性技术和前沿技术发展催生的代表性新质生产力。

业内普遍将2024年定为低空经济元年。2023年12月,中央经济工作会议明确将低空经济列为战略性新兴产业。随后,2024年《政府工作报告》明确提出“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”。目前,已有近30个省(区、市)将低空经济写入地方政府工作报告。此外,今年3月,工业和信息化部等四部门还联合印发了《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》,提出要塑造航空工业发展新动能新优势、推动低空经济发展,加快制造强国、交通强国建设。

赛迪顾问《中国低空经济发展研究报告(2024)》预测,到2026年我国低空经济规模有望达到10644.6亿元,2030年有望突破1.4万亿,2035年突破4万亿。据统计,2023年低空经济规模达5059.5亿元,增速达33.8%。

需要注意的是,虽然低空经济市场前景广阔,但当下很多低空航空器在储存、补能、学习、移动等方面仍存在较多痛点。为解决上述难题,小鹏汇天推出了全球首款量产分体式飞行汽车。

小鹏汇天表示,陆空两栖的分体式飞行汽车“陆地航母”,搭载了全球首个车载自动分离结合机构,能将飞行器完全收纳在陆行“母舰”的后备舱中,随心移动、自由飞行。陆行体既是运输载具,也是存储、补能平台。据悉,“陆地航母”搭载800V碳化硅增程动力平台,综合续航(CLTC)>1000km,且行驶、停车均可为飞行器进行超大功率补能,满油满电可实现6次飞行。

在使用便利性上,“陆地航母”车身尺寸约5.5m×2m×2m,是C照可以驾驶的6轮汽车,无需特殊场地,可停入标准停车位,可下地库。“陆地航母”克服了前所未有的工程设计难度,成为全球唯一后备箱能塞得下“飞机”的汽车,且在这种情况下仍能提供宽敞舒适的大四座乘坐空间。

“陆地航母”的飞行体支持手动和自动两种驾驶模式,并首创飞行器单杆操纵系统,“5分钟上手,3小时成高手”,降低驾驶员负担和技能要求。飞行体的空中自动驾驶模式可自动规划航线,并根据航线实现自动飞行,当监测有碰撞危险时,会发出不同等级的碰撞预警。

截至目前,小鹏汇天已经完成超130个飞行营地的合作签约,并计划到年底前完成超200个飞行营地的布局。面向个人用户,小鹏汇天将在经典旅游路线中布局飞行营地,给自驾游拓展空中维度;面向公共服务领域,“陆地航母”将在紧急医疗救援、短途越障救援、高速事故救援、高楼逃生舱等场景实现更大价值。

当然,实现低空飞行不是一蹴而就的事,因此,小鹏汇天提出飞行汽车“三步走”产品战略:第一步,推出分体式飞行汽车“陆地航母”,通过规模化量产和销售,带动低空飞行产业链和生态链的建设和完善,验证飞行汽车的商业模式;第二步,推出高速长航程的eVTOL(电动垂直起降航空器)产品,解决典型场景下的空中交通问题。同步与低空飞行相关各方共同推动城市立体交通的建设;第三步,推出陆空一体式飞行汽车,真正实现门到门、点到点的城市3D立体交通。

作为第一步的主要产品,小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”计划于2026年量产交付,用于生产飞行体部分的“小鹏汇天飞行汽车智造基地”,于2024年10月27日在广州开发区正式动工,首期占地面积约18万平方米,规划年产能1万台。(中国经济网陈梦宇)

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