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环球观察:维修费仅1万的“过水车”被定损11万,车主与4S店协商两年未果

2023-05-05 17:43:38

近日,来自河南郑州的消费者马女士向澎湃质量观投诉平台反映,她的宝马车在2021年7月20日的郑州特大暴雨中过水,报险后送到4S店检修。事后,维修清单显示费用13000元,且绝大多数为拆装费。然而,通过“河南人保财险”公众号查询,她发现此次维修的保险定损金额为115000元。


(资料图)

“这个相差太悬殊了。”马女士认为,如果自己卖车,这条失实的保险定损记录,将严重影响车辆价格。为此近两年来,她多次与4S店沟通,要求修改报险定损记录或赔偿损失,始终未果。

定损时保险公司拍摄的照片。 本文图片 受访者提供

就此纠纷,澎湃新闻从郑州华德宝汽车销售服务有限公司(4S店)、中国人保财险郑州市分公司获悉,郑州特大暴雨后因泡水车辆太多,根据相关部门政策,其划分为多个等级,可以模糊定损:保险公司对批量车辆给出一个总的定损金额,4S店再进行具体金额分配。

对于涉事车辆分配金额和实际维修金额为何差别这么大,工作人员表示不清楚。

目前,4S店已找二手车回收人员查看过马女士的车辆,以评估定损记录对马女士车辆的影响。5月4日,马女士说,评估后,4S店开始说3-5天给解决方案,后来工作人员称有事,没谈也没结果。

对此,4S店相关负责人对澎湃新闻称,将上门协商。

定损金额比维修费用多出10万

2018年9月,马女士在郑州华德宝汽车销售服务有限公司(4S店)购买一辆宝马X3 SUV,并经4S店工作人员介绍,购买了中国人保财险郑州市分公司3年的车辆商业险和1年的交强险。

2021年7月20日,郑州遭遇特大暴雨,马女士停在停车场的宝马过水。马女士报险后,因当时受损车辆过多,保险公司顾不上处理。次日,水位下降后,马女士看情况不是很严重,便把车开回了家。此后几天,没再开过这辆车。

当年7月27日,马女士开车时听见水声,遂再次报险,保险公司让其直接开到4S店检查。于是她将车开到4S店。“当时做修车生意的朋友将我的脚垫取下,按压底部海绵,发现有水。” 马女士说“结合车上的水痕,过水位置应该刚到脚垫。”

8月25日,马女士到4S店取车。4S店提供的账单显示,费用总计13000元,其中几乎全为拆装工时费。此外,主要是对分动器、后驱动和前驱动进行了换油,费用合计近1000元。

澎湃新闻注意到,该账单提到“720保险模糊定损”,但没有更多相关信息。

当年9月5日,马女士无意间通过“河南人保财险”公众号查询到,8月9日的报险定损已经完成,定损金额为115000元。“看到差额这么大,我一下子就懵了。”

定损通知书显示,马女士的车定损总金额115000元。

当年9月5日,售后人员微信回复马女士称,此次保险公司采取的是模糊定损,当时有该店一批购买人保财险的车,保险公司给出定损总金额。马女士的车辆定损金额,只是保险公司的分摊转账金额。

4S店:将上门和协商

定损金额和实际维修费用悬殊,马女士认为,这对以后自己卖车影响很大,要求4S店修改定损记录或赔偿损失。但双方一直没谈拢。

2023年4月11日,马女士到中国人保财险郑州市分公司查询到的中国人保财险《机动车保险车辆损失情况确认书》显示,涉事车辆的维修项目为“拆装:二级”,定损金额为115000元。《机动车保险赔款通知书》显示,2021年8月12日,款项已打给4S店。

保险公司工作人员告诉澎湃新闻,郑州特大暴雨后泡水车太多,如果按常规的拆开检查进行定损,根本忙不过来,而泡水车太晚维修可能对车造成更大损失。因此,政府相关部门出台政策,将泡水车划分为多个等级,可以模糊定损。涉事车辆过水在脚踏位置,定损为二级。

该工作人员介绍,过水级别的定损是由保险公司和4S店共同进行。然后,保险公司对涉事4S店的一批车,按照差不多一辆车六七万的标准,给出一个总的定损金额,4S店再进行具体金额分配,并报给保险公司。

该工作人员展示的盖有4S店印章的表格显示,其中一批共90台车,定损总金额为598万多。他也不理解,为何涉事车辆分配金额和实际维修金额差别这么大。

该工作人员表示,4S店所属集团曾处理过类似事件,向保险公司申请修改定损金额。因为是整体定损的,4S店确实修了车,保险公司的钱也已支付,即便修改定损金额,保险公司也不会要求退钱。

2023年4月11日,4S店相关负责人向澎湃新闻表示,会和马女士协商。此后,4S店找二手车回收人员看过马女士的车辆,以评估定损记录对马女士车辆的影响。

5月4日,马女士表示,评估后,4S店说3-5天给解决方案,后来没谈也没结果。对此,4S店相关负责人对澎湃新闻称,5月5日将上门和马女士协商。

为何不向保险公司申请修改定损记录?4S店相关负责人称,时间会比较长,也考虑到给客户更好的体验,所以优先协商解决。

(来源:澎湃新闻)

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