在过去的2020年,受新冠的影响,汽车市场需求受到抑制。由于汽车属于大额消费品,对于金融的支持具有先天需求,即便在销量下滑的背景下,2020年汽车金融的渗透率依然提升到约55%,但与、德国等成熟市场相比,汽车金融渗透率仍有较大提升空间。

当前,汽车金融公司有力支持了主机厂销售,为众多小微、民营汽车经销商和个人购车者提供了融资支持,促进汽车消费升级。但融资渠道较为单一,且在资管新规影响下,银行机构对汽车金融公司实施授信收缩,进一步导致融资困难。

在此背景下,有人大代表跃建议,金融监管部门就银行对汽车金融公司同业授信业务制定针对性考核政策,鼓励和引导银行对汽车金融公司加大同业授信支持,以更好地满足客户用车全生命周期服务需求。

同时,越来越多的汽车金融服务企业在的驱使下,加速企业的数字化转型,加大大数据、人工智能等多种新兴技术的应用,打破传统信用体系的局限性,更加高效地为客户完成线上审批和业务办理。

对汽车金融机构来说,后的形势既是挑战更是机遇。以往依赖传统风控手段的汽车金融公司已意识到“金融+科技”的重要性,并开始以科技创新为目标,向数字化、智能化方向转型。由于风控难度加大,金融服务公司既迎来机遇也面临挑战。

在助力汽车金融机构转型时,针对风控线上化面临的痛点,百融云创基于先进的人工智能技术与大量金融行业客户服务经验,让人工智能科技能够紧密结合具体业务发挥真正价值,为汽车金融机构打造了一站式解决方案,百融云创可以帮助汽车金融机构实现从前端渠道管理、贷前风控、贷中预警到贷后管理的风控全生命周期管理

以汽车融资租赁场景为例,基于百融云创开发的机器学习模型,包括反欺诈模型、信用评估模型、综合还款能力模型,同时针对人工审批提供多维度参考信息;放款后,实时监控借款人风险变化、并提供智能语音工具。百融云创通过评分卡实现贷后客户精准分层,在汽车金融资产保全强监管的背景下,精准触达,提升客户体验,提升贷后管理效率,及时止损。

百融云创负责人表示,在数字经济时代,汽车金融市场趋于多元化,新数据、新技术、新模式、新服务持续涌现,需要汽车金融公司不断推陈出新,紧跟数字化转型脚步。百融云创也将继续加大产品技术创新,为汽车金融机构提供更优质高效的科技服务,为汽车金融数字化智能化转型持续助力。

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