深圳港集装箱吞吐量创新高 全年国际班轮航线达302条

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记者从深圳市委宣传部官微获悉,近日国际航运咨询分析机构Alphaliner公布了2021年集装箱吞吐量排名前30港口榜单,中国占据榜单10个席位,深圳港蝉联全球第四。集装箱吞吐量排名全球前三分别是上海港、新加坡港、宁波舟山港。而入围前30名的还有深圳港(4)、广州港(5)、青岛港(6)、天津港(8)、香港港(10)、厦门港(14)、高雄港(17)、营口港(30)。2021年,全球前30大集装箱港口吞吐量合计超4.5亿标箱,同比增长了6.8%,其中中国港口的吞吐量占比达47%。

2021年,全球各大港口生产形势总体向好,前30大港口中只有4个港口增速为负,并有9个港口的增速超过两位数。前十大港口中,中国占7个,前8名排名未变,上海港依然雄踞鳌头,连续12年领跑并连续正增长,今年还有望冲击5000万标箱。新加坡港恢复了疫情前的吞吐量水平,重回3700万标箱;宁波舟山港则迎头赶上,集装箱吞吐量突破3000万标箱,缩小了与新加坡港的差距;深圳港、青岛港、天津港在基数较大的情况下,依然连续两年保持正增长。

记者从深圳市交通运输局还了解到,根据深圳市交通运输局发布的统计数据,2021年,深圳港全年累计完成集装箱吞吐量2877万标箱,同比增长8.4%;全年国际班轮航线达到302条,相比2020年底增加61条;全年累计增开728条加班船。

据悉,目前深圳港还有一批港航重点项目在稳步推进,将为未来港口货运的发展提供动力。其中深圳港南山港区妈湾智慧港已于2021年6月投入运营;盐田港区东作业区集装箱码头一期工程已于2021年12月8日开工建设;小漠国际物流港一期2021年12月28日也开港运营。目前,深圳全港可同时靠泊20万吨级超大型集装箱船舶12艘。

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