上个月，埃因霍温大学太阳能团队的学生宣布了乘坐太阳能露营车Stella Vita从荷兰旅行到西班牙南部的计划。在经历了一个不稳定的开始后，Stella Vita于周五下午抵达塔里法。在花了一年半的时间设计、建造和调整Stella Vita之后，22名成员组成的埃因霍温太阳能团队于9月19日从大学城出发，在公共道路上进行3000公里的公路旅行。

装配好的露营车成功地通过了上路检查，并挂上了车牌，但学生们随后发现了传动系统的问题。一个潜在的解决方案很快就被找到了，但没有时间去测试它。该团队认为，使用未经测试的传动系统在公共道路上行驶并不安全，因此选择在旅行的前几个阶段将车辆拖走。这不是一个好的开始。

当车队到达下一站法国巴黎时，车队开始实施动力系统修复，使Stella Vita在自己的动力下行驶，在附近的赛道上进行测试后，Stella Vita去参观雷诺设计中心，并且进行了一些公共道路测试。车队到达勒芒附近的一个豪华营地后，进行了更多的公共道路测试，当时Stella Vita从Chanteloup城堡被开到了勒芒中心。但直到车辆在雷岛(Île de Ré)进行了一些防水处理，真正的公路旅行才开始。

在从托莱多到科尔多瓦的路上，麻烦又来了，出于安全考虑，车辆再次被拖走。10月15日星期五，Stella Vita和埃因霍温太阳能车队的其他成员抵达西班牙最南部的城市塔里法，完成了3000公里(1864英里)的示范之旅，尽管由于这些技术问题和不友好的天气，车辆本身还是行驶了近2000公里。

这辆四门野营车可容纳两人，其特点是电动升起的弧形光伏车顶，使乘员在营地时可以站在里面，而不必蹲下。升起后，额外的太阳能电池板滑出，使可用于日光浴的表面积增加一倍，并为车辆的60千瓦时锂离子电池组充电。据估计，在阳光明媚的日子里，每次充电的距离可达730公里(453.6英里)，而不需要在公共充电站停车。

Stella Vita最高速度为120公里/小时(74.5英里/小时)，车辆的水滴形状使其在道路上行驶时空气阻力最小，而且它由轻质材料构成，使其体重仅有1700公斤(约3750磅)。